Строительство скоростной железнодорожной ветки из Тель-Авива в Иерусалим активизируется: на этой неделе начали полномасштабную работу два тоннелепроходческих комплекса (ТПК), пробивающих два крупнейших в Израиле тоннеля под Иудейскими горами.

Два тоннеля длиной 11,6 км каждый соединят район Шаар ха-Гая, где начинается подъем в Иерусалим, с районом Мевасерет-Циона, западного столичного пригорода. Этот участок станет частью 56-километровой скоростной двухколейной железной дороги, которая соединит Тель-Авив с Иерусалимом и начнет работать в 2018 году, сократив время поездки между двумя городами до 28 минут.

Оба ТПК весом 2500 тонн каждый способны бурить тоннель диаметром в 10 метров. Отработанная порода транспортируется из шурфа конвейером, который же подает к комплексу бетонный раствор для укрепления стенок тоннеля. Машины работают со скоростью 30 метров в день (24 часа в сутки) или 900 метров в месяц. Бурение этих тоннелей планируется завершить в середине 2014 года.

По материалам TheMarker подготовил Сергей Марфин.