Министр транспорта решил увеличить максимально разрешённую скорость на шоссе № 6 до 120 км\ч
Благодаря улучшению дорожной инфраструктуры по всему Израилю, министр транспорта Исраэль Кац решил увеличить максимально разрешённую скорость на шоссе № 6 до 120 км\ч. Учитывая десятипроцентную погрешность спидометра, ограничение скорости на Трансизраильском шоссе фактически составит 130 км\ч. Кроме того, министр транспорта Исраэль Кац решил увеличить максимально разрешённую скорость на скоростных трассах страны до 110 км\ч (с учётом погрешности спидометра - 120 км\ч). Речь идёт о шоссе № 1 Иерусалим - Тель-Авив, Прибрежном шоссе № 2 и дорога № 471 Макабит.
Как известно, шоссе № 6 является одной из трасс Израиля, соответствующих самым высоким стандартам в мире, обеспечивая непрерывное скоростное соединение без единого светофора.
Согласно данным, на некоторых дорогах, где максимально разрешённая скорость увеличилась, было зарегистрировано снижение числа дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, выяснилось, что увеличение ограничения скорости не обязательно приводит к тому, что водители увеличивают скорость движения.
Согласно новым правилам, теперь можно будет передвигаться по скоростной трассе со скоростью до 110 км/ч, по внегородской нескоростной трассе - до 100 км\ч вместо 90 км\ч.
Министр транспорта Исраэль Кац, сообщил также, что после утверждения выводов и рекомендаций, скорость на шоссе № 1 (Иерусалим-Тель-Авив) будет увеличена на отрезке от развязки Ганот до развязки Бен-Шемен и от развязки Латрун до развязки Шаар-ха-Гай со 100 км\ч до 110 км\ч ( фактически до 120), на отрезке от Шаар-ха-Гай до развязки Ганот - с 90 км\ч на 100.
На шоссе № 2 (Прибрежное шоссе) на участке от Кейсарии до Хайфы можно будет ездить со скоростью 110 км\ч вместо 100. На первом этапе скорость повысится на отрезке от Кейсарии до Атлита, а затем, после небольших доработок трассы, до 110 км/ч до Хайфы.
Кроме того, скорость будет увеличена на трассе № 471 (шоссе Макабит) - на отрезке между развязкой Бар-Илан и развязкой Нахшоним с 90 на 100 км\ч. На шоссе № 5 на участке между развязкой Ха-Кфар ха-Ярок до развязки Рош- ха-Аин, скорость повысится с 90 на 100 км\ч.
Увеличение скорости на этих дорогах не требует внесения поправок в свод Руководящих принципов по определению скорости движения на дорогах, и, как ожидается, вступит в силу в ближайшее время. Автодорожная компания "Нетивей Исраэль" (бывшая МААЦ) уже в ближайшие дни начнёт установку новых знаков на дорогах, где утверждено повышение скорости.
Позже (после поправки в Руководящих принципах определения скоростной трассы) планируется увеличение скорости на шоссе № 40 (Объездная трасса Беэр-Шева) от перекрёстка Гораль до перекрёстка Охалим со 100 км\ч на 110. Также планируется увеличить скорость на шоссе 77 от Рамат-Ишай до перекрёстка ха-Мовиль со 100 км\ч до 110 км/ч.
Зина Ройтман, советник министра транспорта
Как известно, шоссе № 6 является одной из трасс Израиля, соответствующих самым высоким стандартам в мире, обеспечивая непрерывное скоростное соединение без единого светофора.
Согласно данным, на некоторых дорогах, где максимально разрешённая скорость увеличилась, было зарегистрировано снижение числа дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, выяснилось, что увеличение ограничения скорости не обязательно приводит к тому, что водители увеличивают скорость движения.
Согласно новым правилам, теперь можно будет передвигаться по скоростной трассе со скоростью до 110 км/ч, по внегородской нескоростной трассе - до 100 км\ч вместо 90 км\ч.
Министр транспорта Исраэль Кац, сообщил также, что после утверждения выводов и рекомендаций, скорость на шоссе № 1 (Иерусалим-Тель-Авив) будет увеличена на отрезке от развязки Ганот до развязки Бен-Шемен и от развязки Латрун до развязки Шаар-ха-Гай со 100 км\ч до 110 км\ч ( фактически до 120), на отрезке от Шаар-ха-Гай до развязки Ганот - с 90 км\ч на 100.
На шоссе № 2 (Прибрежное шоссе) на участке от Кейсарии до Хайфы можно будет ездить со скоростью 110 км\ч вместо 100. На первом этапе скорость повысится на отрезке от Кейсарии до Атлита, а затем, после небольших доработок трассы, до 110 км/ч до Хайфы.
Кроме того, скорость будет увеличена на трассе № 471 (шоссе Макабит) - на отрезке между развязкой Бар-Илан и развязкой Нахшоним с 90 на 100 км\ч. На шоссе № 5 на участке между развязкой Ха-Кфар ха-Ярок до развязки Рош- ха-Аин, скорость повысится с 90 на 100 км\ч.
Увеличение скорости на этих дорогах не требует внесения поправок в свод Руководящих принципов по определению скорости движения на дорогах, и, как ожидается, вступит в силу в ближайшее время. Автодорожная компания "Нетивей Исраэль" (бывшая МААЦ) уже в ближайшие дни начнёт установку новых знаков на дорогах, где утверждено повышение скорости.
Позже (после поправки в Руководящих принципах определения скоростной трассы) планируется увеличение скорости на шоссе № 40 (Объездная трасса Беэр-Шева) от перекрёстка Гораль до перекрёстка Охалим со 100 км\ч на 110. Также планируется увеличить скорость на шоссе 77 от Рамат-Ишай до перекрёстка ха-Мовиль со 100 км\ч до 110 км/ч.
Зина Ройтман, советник министра транспорта
