Предполагается строительство самого канала, необходимой инфраструктуры, международного аэропорта, портов, нефтепровода и зоны свободной торговли. По предварительным расчетам, канал будет глубже, шире и длиннее, чем Панамский, и позволит пропускать суда вдвое большего тоннажа: его длина может составить около 280 километров.

Власти Никарагуа рассчитывают, что грандиозный проект позволит создать 40 тысяч рабочих мест и удвоит ВВП на душу населения.

«Одно из главнейших богатств Никарагуа — выгодная географическая позиция. Поэтому идея уже давно носилась в воздухе. Морские перевозки все время растут. Возражения проекту не патриотичны», — сказал депутат никарагуанского парламента Хасинто Суарес, которого цитируют местные СМИ. Начало реализации проекта строительства, возможно, уже в 2014 году обеспечит рост экономики Никарагуа на 10%.

Пана́мский кана́л — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном,- расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама. Длина панамского канала 81,6 км.

Закон, разрешивший строительство нового канала, идея которого впервые появилась еще 200 лет назад, был подписан президентом Никарагуа Даниэлем Ортегой летом прошлого года.

Строить канал будет малоизвестная гонконгская компания, которая получила концессию на 50 лет.

На фото: Панамский канал