Проект включает в себя электрификацию железных дорог протяженностью 420 км, включая строительство тяговых подстанций, системы телеконтроля и управления. По словам министра транспорта Исраэля Каца, первыми железнодорожными линиями, которые полностью перейдут на электрическую тягу, станут скоростные железнодорожные линии: Иерусалим - Тель-Авив и Акко - Кармиэль. Их строительство и инфраструктурная реконструкция ведётся в настоящее время.

Условия тендера на реализацию проекта электрификации железных дорог Израиля будут объявлены в первом квартале 2014 года. Прогнозируемая стоимость проекта - 11,2 млрд шекелей.

Комментируя утверждение комиссией по национальным структурам плана электрификации железных дорог Израиля, министр транспорта заявил: "Электрификация сети железных дорог позволит значительно сократить время в пути, увеличить частоту движения поездов, повысить безопасность, существенно уменьшить уровень загрязнения окружающей среды, включая снижение уровня шума. Всё это в итоге направлено на улучшение обслуживания пассажиров".