Проект включает в себя строительство современного двухэтажного пассажирского терминала, пассажирских платформ и автостоянки, рассчитанной более, чем на 700 автомобилей. Рядом со станцией будет построен большой центр общественного транспорта.

Напомним, что около четырех месяцев назад был опубликован тендер на строительство станции Ахиуд, что стало возможным после того, как глава Минтранса сумел предотвратить замораживание проекта по созданию железнодорожной линии Акко - Кармиэль и "Поезда долины" (Ракевет ха-Эмек) в рамках госбюджетных сокращений.

Известно, что железнодорожное соединение Акко-Кармиэль включает в себя 23 км двойной колеи и проходит через туннели и мосты. Железнодорожная ветка пройдет параллельно шоссе № 85 (Акко-Кармиэль).

Министр транспорта отметил, что работы по выполнению проекта стоимостью в 2,8 млрд шекелей — в разгаре. Ожидается, что станция откроется в конце 2016 года. С открытием нового железнодорожного соединения можно будет добраться из Кармиэля в Тель-Авив за 1 час и 50 минут.

"Мы гордимся тем, что можем оповестить жителей и гостей Галилеи и долины о приближающемся создании поезда. Министерство транспорта продолжает проектировать железнодорожную ветку Кармиэль-Кирьят-Шмона. Жителям Галилеи и многочисленным туристам, которые посещают эти места, пойдут во благо запланированные изменения и современные скоростные транспортные системы", — заявил министр Кац.