Сегодня цены на поездки на поезде и автобусе значительно отличаются. Кроме того, существенно разнятся тарифы на автобусные поездки в разных регионах страны. Так, например, местный транспорт в Нетании стоит 5 шекелей – против 3,9 шекеля в Модиине.

В рамках реформы, которая будет проведена летом этого года, разница будет сглажена, а по одному билету можно будет ездить, пересаживаясь не только на другие автобусы, но и на поезда.

Будут сохранены скидки для постоянных пассажиров, чтобы поощрить регулярное использование общественного транспорта. Идея состоит в том, чтобы ввести несколько видов билетов: ежедневный, еженедельный, ежемесячный и ежегодный. Судя по всему, билеты будут "гибкими", не привязанными к календарю: ими можно будет пользоваться в течение определенного периода после покупки. Например, месячный проездной билет можно будет приобрести в середине августа и использовать до середины сентября.

Планируют ввести "семейные" билеты – для трех и более членов семьи, а также специальные карты, золотые и платиновые, позволяющие бесплатно пользоваться всеми видами общественного транспорта.

Израиль поделят на 4 транспортные зоны, в границах которых будет единая цена на билет. Что касается поездок внутри городов – выделят 32 тарифные зоны, в каждой из которых будет установлена стоимость разовой поездки. Тариф в каждом из регионов будет, как и сейчас, зависеть от его экономического уровня.

Одной из ключевых задач реформы является включение железнодорожного сообщения в сеть общественного транспорта таким образом, чтобы стимулировать пассажиров активнее пользоваться поездами и добираться до них на автобусах, оставляя личный автомобиль возле дома.