Авиалайнер Boeing 777-200 бесследно исчез в ночь на 8 марта по пути из Куала-Лумпура в Пекин. Как сообщает британское издание The Daily Mail, на борту самолета были не только 239 человек, но и более семи тонн груза, часть которого не была задекларирована в перевозочных документах.

Ранее сообщалось, что власти Малайзии обнародовали доклад с предварительными итогами расследования обстоятельств исчезновения самолета. В частности, был опубликован список грузов, находившихся на борту лайнера.

Из него следует, что самолет перевозил, среди прочего, 5.466 тон мангостанов – плодов тропического дерева.

Глава Malaysian Airlines Ахмад Яхья на пресс-конференции в Куала-Лумпуре 24 марта сообщил, что кроме фруктов, самолет вез партию литиевых батарей (200 кг), являвшихся частью отдельного груза, весом 2.453 тонны.

Что представляли из себя остальные 2.253 тонны груза, представитель компании-владельца груза отказался сообщить журналистам. По его словам юристы запретили разглашать какую-либо информацию до окончания расследования. Он отказался даже назвать фирму-производителя литиевых батарей.

В то же время представитель Malaysian Airlines сообщил, что этот остальной груз составляли "аксессуары для радиоаппаратуры и зарядные устройства".

При этом, как отмечает издание, в декларации не было указано обычное для перевозчиков литиевых батарей предупреждение о том, что обращаться с ними следует осторожно, поскольку в случае повреждения упаковки существует опасность воспламенения.

Изначально среди прочих версий гибели самолета звучало предположение о том, что причиной трагедии мог стать пожар, вызванный воспламенением батарей питания.

Известно лишь, что перевозку неизвестного груза заказывало пекинское отделение логистической компании HHR Global Logistics, однако забирать доставленное должна была от его имени другая компания - JHJ International Transportation Co.Ltd.