"Этим утром мы узнали важную новость: крупная китайская компания China Harbour выиграла тендер на строительство нового порта в Ашдоде, — сообщил Кац. — В ближайшее время завершится тендер и на строительство порта Хайфе. Как я и обещал: новые порты, конкуренция и снижение дороговизны жизни. Несмотря на угрозы и давление, реформа идет полным ходом".

В конкурсе на возведение нового порта принимали участие шесть крупных компаний. Также привлечены четыре международные компании, занимающиеся управлением портами и работающие по самым высоким мировым стандартам.

Однако появление нового порта в Ашдоде следует ждать не раньше, чем через десять лет. Тем не менее, в Министерстве транспорта возведение частных портов считают одним из своих важнейших направлений. Об этом, в частности, говорил министр транспорта Исраэль Кац на конференции по вопросам коммерции, грузоперевозок и логистики PORT2PORT 2014, которая прошла

"Так сложилось, что морские порты являются центральными воротами нашей страны во всем, что касается импорта и экспорта, — через них проходят 99% товаров, — заявил министр. — На протяжении нескольких лет мы готовили реформу в портовой отрасли, и в ее основе заложено строительство двух новых портов, экономически необходимых для страны. Они составят конкуренцию существующим портам".

По словам министра, целью данной реформы вовсе не является нанесение удара по профсоюзам.

"Реформа не планировалась как наказание для профсоюзов или как метод решения имеющихся с ними проблем, — отметил Кац. — Но когда экономический анализ показал, что необходимо строительство новых портов, я должен был изначально убедиться, что они не будут переданы в руки тех же профсоюзов".

Министр транспорта видит проблему в слишком сильных профсоюзах, так как это мешает эффективному управлению портами.

"Раньше возможности по-настоящему управлять у руководства портов не было, всем заправляли профсоюзы, — отметил министр Кац. — Ашдодский порт превратился в инструмент для ведения личных дел за счет госресурсов. Профсоюз, представляя своих работников, захватил власть в порту".

Коррупционный скандал по поводу Ашдодского порта тем временем продолжает раскручиваться.