Анализ данных "черных ящиков", фиксирующих любые изменения системы и записывающих разговоры в кабине пилотов, способен пролить свет на причины аварии и гибели 162 человек на борту самолета.

Однако озвучено две версии насчет того, что, возможно, произошло в небе. По одной из версий, борт QZ8501 взорвался еще в воздухе. Другая теория оспаривает это предположение.

Связь с самолетом Airbus A320-200, летевшим из Сурайи, второго по величине города Индонезии, в Сингапур, прервалась еще до того, как он пролетел полпути.

Первым водолазы подняли черный ящик, содержащий запись данных о полете. Второй бортовой самописец с записями переговоров в кокпите находится в 20 метрах от места, где нашли первый, но водолазы пока никак не могут к нему подобраться, потому что он находится под обломками крыла.

"По всей видимости, он лежит под крылом, которое достаточно тяжелое, — отметил координатор поисковых работ Суприяди. — Мы воспользуемся мешками с кислородом, чтобы приподнять его, но сможем это сделать только завтра".

По словам Суприяди, обломки указывают на то, что самолет "пережил взрыв" до того, как соприкоснулся с поверхностью моря. Это могло произойти из-за значительных перепадов давления воздуха. За считанные минуты до катастрофы пилоты сообщили о грозовом облаке перед ними и попросили у диспетчера разрешения изменить высоту полета, но им отказали.

Как отметил Суприяди, левая сторона фюзеляжа не пострадала, что и наводит на мысли о давлении как факторе, спровоцировавшем взрыв. Он добавил, что рыбаки, находившиеся неподалеку от места катастрофы авиалайнера, слышали взрыв и видели облако дыма над водой.

Однако другой чиновник оспорил эту теорию.

"Нет никакой информации, подтверждающей это", — заявил Сантосо Сайого, представитель Национального комитета по транспортной безопасности.

Извлеченный из воды самописец доставили на вертолете в городок Пангкалан-Бун на юге острова Борнео, а затем переправили в Джакарту для проведения анализа данных.

Черный ящик находится в неплохом состоянии, но может уйти около месяца для извлечения и анализа содержащейся в нем информации.

"Скачать файлы легко, на это уйдет максимум один день, а вот прочесть данные будет сложнее — для этого может потребоваться от двух недель до месяца", — заявил один из экспертов, расследующих катастрофу.

Отмечается, что на выходных сразу три судна зафиксировали сигналы, исходящие от "черных ящиков", но сильный ветер и высокие волны затруднили поиски их точного местонахождения.

Пока что найдены 48 тел, но поисковики полагают, что остальные тела находятся внутри корпуса самолета на дне моря.