В четверг, 25 июня, в Рамат-Гане проходит Седьмая израильская международная транспортная конференция.

На ней выступают ведущие эксперты транспортной отрасли, представители академического сообщества и министр транспорта Исраэль Кац. В своем выступлении Кац затронул, в частности, тему тель-авивского метротрамвая.

"Я занимаюсь этим вопросом уже несколько лет, и нелегко далось убедить всех в том, что на этот раз все серьезно, хотя обещания давались на протяжении десятков лет, — сказал министр. — Теперь все верят, что работы ведутся, и перед нами стоит нелегкая задача — минимизировать помехи и неудобства для жителей и гостей города, а также для бизнес-предприятий".

"С транспортной точки зрения в Тель-Авиве серьезные проблемы, так как в прошлом эта сфера не развивалась, — признал Исраэль Кац. — Поэтому создание надлежащей транспортной инфраструктуры здесь необходимо. Я слышу разные идеи на эту тему. Одни говорят, что лучше перейти на воздушные поезда, другие, что следует вообще оставить идею строительства метротрамвая, а вместо этого сконцентрировать внимание на строительстве велосипедных дорожек. Мы пойдем по пути, который принят во всем мире — построим метротрамвайные линии".

Министр также прокомментировал ситуацию с электровелосипедами на улицах города.

"Полиция и муниципалитеты должны следить за тем, чтобы тротуары не превратились в джунгли, — отметил Кац. — Мы обеспечили законодательную основу по этому вопросу, и наши постановления утверждены Кнессетом. Полиция несет ответственность за надзор за соблюдением закона. Это не в компетенции Министерства транспорта. Жаль, что есть ведомства и учреждения, которые меняют свое мнение каждые полгода. Полиция должна начать следить за соблюдением закона и не позволять осуществлять проезд по тротуарам. Необходимо предоставить возможность муниципалитетам быть партнерами в этом вопросе".

Министр также прокомментировал вопрос сдача практических экзаменов по вождению.

"Ситуация, когда те, кто должен сдавать практический экзамен по вождению ("тест"), должны ждать своей очереди два месяца, неприемлема, — добавил Кац. — Поэтому мы приватизируем эту отрасль. Я поручил этот вопрос генеральному директору возглавляемого мной ведомства. Израильская молодежь не может так долго ждать, ведь приобретенные навыки забываются, и у многих из них поджимают сроки по причине призыва в армию".