Курение в самолетах на американских внутренних авиалиниях было категорически запрещено еще в 1988 году, а во всем мире — в конце 1990-х. В таком случае, почему за 15 лет в авиалайнерах — прежде всего в туалетах — не сняли пепельницы?

Ответ на этот вопрос дала во вторник британская газета The Daily Mail. Оказывается, причина в том, что некоторые заядлые курильщики по-прежнему — несмотря на строжайший запрет — курят в туалетах. Чтобы они не оставили плохо затушенный окурок, из-за которого на борту может вспыхнуть пожар, либо не бросили его в бак утилизации отходов, было решено оставить пепельницы хотя бы в туалетах.

Прецеденты возгорания по вине курильщиков известны.

Так, в 1973 году 123 человека погибли от асфиксии в задымленном самолете, летевшем из Рио-де-Жанейро в Париж. При расследовании авиакатастрофы эксперты выяснили, что курильщик, сидевший в туалете, бросил окурок в блок утилизации отходов. Это вызвало тление — салон наполнился едким дымом.

Выжили только 11 человек, 10 из которых — члены экипажа.

В 2009 году "Боинг-747" британской авиакомпании British Airways, следовавший в Мехико, заставили совершить вынужденную посадку лишь из-за того, что на борту не оказалось пепельницы.

"Таково требование закона: в каждом пассажирском самолете должна быть пепельница, — разъяснил представитель компании British Airlines. — Курить в воздухе категорически запрещено, но если уж кто-то посмеет это сделать, на борту должна быть пепельница, позволяющая полностью затушить окурок".

Что касается заядлых курильщиков, которых один только взгляд на пустую пепельницу заставляет потянуться к пачке сигарет, представитель компании сказал: "Мы приносим извинения клиентам за доставленные неудобства, но для нас главная задача — обеспечение их безопасности".