Стали известны новые подробности о самолете Ан-12, разбившемся 4 ноября в Южном Судане.

Как сообщает ТАСС, самолет эксплуатировался с 1971 года. За это время он сменил множество владельцев. В советские годы он был приписан к Магаданскому управлению гражданской авиации, после этого — в 1996-2000 годы — он был законсервирован и стоял в ангаре до приобретения авиакомпанией British Gulf International, зарегистрированной в маленьком африканском государстве Сан-Томе и Принсипи. В 2007 году Ан-12 перепродали армянскому перевозчику, которому он прослужил 7 лет. В 2014 году самолет приобрела таджикская компания Asia Airways, которая затем продала его южносуданской авиакомпании Allied Services Limited, зарегистрированной в Джубе и специализирующейся на грузовых перевозках.

Как сообщалось ранее, в результате крушения Ан-12 сразу после вылета из аэропорта Джубы погибли, по последним данным, 39 человек. 21 человек занимался рыболовством в деревне, вблизи которой рухнул самолет. В момент катастрофы люди ловили рыбу в реке Белый Нил.

Всего на борту Ан-12 находились 18 человек: один гражданин России, пятеро армян и 12 граждан Южного Судана.

При крушении погибли 15 человек, летевших в самолете, троим удалось выжить. По сообщению местных СМИ, среди выживших был один ребенок, которого мать успела выбросить в иллюминатор. Спасся и его отец.

По предварительным данным, причиной крушения стала техническая неисправность самолета, вызванная его перегрузкой.