Следствие по делу о крушении самолета А321 российской авиакомпании "Когалымавиа" нашло дополнительные доказательства того, что причиной авиакатастрофы стал теракт.

Как пишет "Коммерсант" со ссылкой на источник, близкий к следствию, ФСБ России установила место, где была заложена бомба. Это позволил сделать обнаруженный на месте катастрофы фрагмент фюзеляжа с пробоиной в обшивке диаметром примерно метр на метр с выгнутыми наружу краями. По мнению экспертов, такие повреждения могли быть причинены только в результате срабатывания взрывного устройства, изготовленного в заводских условиях.

Обнаруженный фрагмент фюзеляжа позволил сделать вывод, что бомба была заложена не в багажном отделении самолета, а, предположительно, в хвостовой части салона, в частности под пассажирским креслом у иллюминатора. Ее срабатывание привело к разрушению шпангоута, отрыву хвостовой части и взрывной разгерметизации салона.

Ранее ФСБ отрабатывала версию, согласно которой детонатор взрывчатки был оснащен датчиком давления, активировавшим бомбу после набора высоты. Однако такая версия имела право на существование лишь в случае, если бы бомба находилась в багажном отделении, находящемся под герметичным пассажирским салоном. Новая версия о том, что взрывчатка была заложена в хвостовой части салона, предполагает использование детонатора с часовым механизмом, пишет "Коммерсант".

По версии газеты, взрывное устройство могли пронести на борт самолета сотрудники обслуживающего персонала аэропорта Шарма аш-Шейха: уборщики или люди, доставляющие контейнеры с бортовым питанием для пассажиров.