Сегодня утром во Франции были проведены первые испытания нового пассажирского дальнемагистрального самолета Airbus A350. Полет продолжался 4 часа, и пилот сообщил, что самолет «вел себя очень хорошо». Новый европейский аппарат, рассчитанный на 270-350 пассажиров, должен обеспечить полеты дальностью 15 тысяч км.

Цель европейских авиастроителей — бросить вызов американской компании Boeing, занявшей - благодаря выпуску двух аппаратов 787 Dreamliner и 777X - ведущие позиции на рынке дальнемагистральной авиации. С 2012 по 2032 гг. американский гигант планирует выпустить 7830 новый «дальнобойщиков» на сумму 2290 млрд. долларов (по каталогу).

Выпуск новой двухмоторной версии модели 777 «Боинга» - 300ER — попросту убил предыдущую модель европейского дальнего самолета с четырьмя двигателями. Airbus A 340 оказался слишком «прожорливым» по сравнению с американским аналогом: в век экономии топлива — большой минус.

Выпуск нового «европейца» A350 с экономными двигателями Rolls-Royce подтолкнул Boeing к дальнейшему развитию своей модели 777. В начале 2013 года американцы заявили о выходе на рынок новой значительно модернизированной модели 777Х, с новыми крыльями из композитных материалов. Она войдет в эксплуатацию в 2019-2020 годах.

В сегменте средних дистанций в 2004 году американцы заявили о разработке кардинально нового аппарата Boeing 787, в котором вместо металлических конструкций используются композитные материалы. Старые батареи заменены на более легкие литиум-ионные батареи, создан новый салон и т.д. Первые поставки самолета имели место в конце 2011 года. Успех был головокружительным — в портфеле «Боинга» уже 900 заказов.

Le Figaro/9TV

На фото: испытания A350 в Тулузе (credits: YouTube)