В течение 25 лет, в период с 1986 по 2011 год, главный железнодорожник страны получил взяток на сумму 64,6 млн юаней, что является эквивалентом 10,53 млн долларов.

Два с лишним года назад он был отстранен от занимаемой должности, и в отношении него началось уголовное расследование. Тогда речь шла о причастности чиновника к масштабным аферам в железнодорожном строительстве.

Будучи министром, Лю Чжицзюнь сопротивлялся расформированию возглавляемого им ведомства. В марте 2013 года министерство железных дорог Китая было ликвидировано. Административные функции министерства передали министерству транспорта, а коммерческие — Китайской железнодорожной корпорации.