По его словам, в настоящее время проводятся работы по продлению полосы до перекрёстка Глилот и над его соединением с существующей полосой для общественного транспорта через развязку ха-Масгер до Ла-Гардия. Речь идет об использовании для организации автобусного движения специально отремонтированной и расширенной полосы обочины.

Как сообщает пресс-служба министерства, результаты использования "выделенки" для общественного транспорта превзошли все ожидания: согласно исследованию, проведенному компанией "Amy Metom", на автобусных маршрутах, следующих по специально выделенной для них полосе между Нетанией и Герцлией, было зарегистрировано увеличение пассажиропотока на 20% за счет почти троекратного сокращения времени поездки. В среднем по этой полосе за три часа - 06:30 - 09:03 - проезжают около 400 автобусов.