По итогам предварительного расследования следователи прокуратуры и полиции пришли к выводу, что причиной крушения южнокорейского парома "Сэволь" стали перегрузка и резкое изменение курса, сообщает агентство "Ренхап".

Во время следования вдоль острова Чиндо судно совершило резкий (на 15 градусов) поворот, после чего перевернулось и затонуло. Паром не смог восстановить равновесие из-за перегрузки. По некоторым данным, она была более чем в 3,5 раза больше допустимой нормы. Кроме того, в балластных цистернах было недостаточно воды.

В результате изменения курса плохо закрепленные грузы, в основном тяжелые автомобили и контейнеры, сместились. Это и привело к резкому крену на левый борт и опрокидыванию судна.

"Капитан и ряд других членов экипажа хорошо знали, что у парома "Сэволь" имеются проблемы с равновесием. Именно поэтому они получили указание не совершать резких поворотов", — сообщил представителям СМИ один из следователей. В момент, когда неопытные третий помощник и рулевой совершили опасный маневр, капитана не было на мостике, что и привело к трагедии.

К настоящему времени водолазы обнаружили 281 тело. Еще 23 пассажира числятся пропавшими без вести.

Более 120 водолазов ведут поисковые работы на затонувшем судне, однако новых тел пока не обнаружили. Работы осложняются тем, что на пароме начали рушиться внутренние перегородки. Одного из спасателей в среду доставили в госпиталь в связи с жалобами на кессонную болезнь. Еще один водолаз погиб 6 мая.

Напомним, катастрофа произошла 16 апреля. Пассажирское судно, на борту которого находились 475 человек, большинство из которых составляли школьники, совершало туристический поход к острову Чеджу.