На скутере — смог, а на грузовике — не смог
Издание ссылается на исследования, проведенные сотрудниками научной группы Института Пауля Шеррера. Согласно выводам группы, мотороллер на холостом ходу выделяет намного больше органических веществ, приводящих к образованию смога. Речь, в частности, идет о бензоле и токсичных химических веществах, известных как активные формы кислорода.
Эксперты считают, что пришло время пересмотреть существовавшее ранее мнение, согласно которому главной причиной загрязнения городской среды считались легковые и грузовые автомобили, особенно с дизельными двигателями. По утверждениям специалистов, главной бедой следует считать двухтактные двигатели, установленные на мотороллерах: они менее эффективны при процессе сжигания бензина.
Кроме того, утверждают исследователи, выхлопные системы "малышей" намного хуже справляются с фильтрацией загрязняющих веществ, не в пример каталитическим нейтрализаторам отработанных газов, которыми снабжены подавляющее большинство современных автомобилей.
Свои выводы ученые сделали на основании исследований, проведенных в городах Европы, Азии и США. Следует отметить, что в Китае власти нескольких городов уже запретили использование скутеров, что привело к заметному улучшению экологической ситуации.