В случае перекрытия Анкарой черноморских проливов у России есть достаточно трубопроводных мощностей, чтобы в полном объеме выполнять обязательства по транспортировке нефти перед партнерами. Об этом заявил официальный представитель "Транснефти" Игорь Демин, сообщает ТАСС.

В настоящее время через черноморские проливы Турции транспортируется примерно 32–35 млн тонн российской нефти.

Демин также напомнил, что, согласно международному праву, Турция не может перекрывать проливы или вводить ограничения для российских судов, перевозящих нефть и нефтепродукты. На случай же возникновения этой ситуации, отметил Демин, Россия может поставлять топливо через нефтепроводы "Дружба", БТС-1, БТС-2, терминалы Усть-Луга и Приморск с помощью железнодорожного транспорта.

Представитель "Транснефти" также акцентировал внимание на том, что большинство судов, осуществляющих перевозку российских углеводородов, проходят черноморские проливы под флагами стран, чьи отношения с Анкарой носят стабильный характер.

Вчера ряд СМИ сообщал о трудностях, возникших при прохождении черноморских заливов российскими судами.

В МО РФ отвергли эти утверждения, заявив, что российские суда проходят Босфор и Дарданеллы в обычном режиме.

Проход судов через черноморские проливы осуществляется согласно конвенции Монтре, принятой в 1936 году. Этот документ восстановил суверенитет Турции над проливами и закрепил за Анкарой необходимость соблюдать принципы международного морского права.

Конвенция Монтре сохраняет за торговыми судами всех стран свободу прохода через пролив как в мирное, так и в военное время. В случае участия Турции в войне, а также если Турция посчитает, что ей непосредственно угрожает война, ей предоставлено право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов. Во время войны, в которой Турция не участвует, проливы должны быть закрыты для прохода военных судов любой воюющей державы.