Голливудский киноактер и бывший губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер на своей странице в "Фейсбуке" разместил трейлер фильма "Последствия" (Aftermath).

Картина выйдет в прокат в США 7 апреля. Она основана на реальных событиях - авиакатастрофе над Боденским озером и тем, что случилось после.

Трейлер к фильму "Последствия" (англ.)

1 июля 2002 года пассажирский самолет авиакомпании "Башкирские авиалинии" летел из Москвы в Барселону. На его борту — большая группа уфимских школьников, летевших на отдых. Из 60 пассажиров 52 — дети.

Ошибка авиадиспетчера-швейцарца привела к тому, что авиалайнер столкнулся в воздухе с почтовым самолетом компании DHL над Боденским озером. Никто не выжил.

Через полтора года Виталий Калоев, чьи близкие погибли в этой катастрофе, убил Питера Нильсена, диспетчера, который в тот роковой вечер находился за пультом.

В 2004 году швейцарский суд приговорил Калоева к 8 годам тюремного заключения. На свободу он вышел в ноябре 2007 года, был освобожден досрочно за хорошее поведение.

Журналисты "Московского Комсомольца" связались с Калоевым и попросили его прокомментировать выход фильма.

"Сняли и сняли. Что там реагировать? — сказал Калоев. — Главное — чтобы ничего не исказили. А то будет экшн с погоней. Я ведь ни от кого не прятался. Открыто пришел, открыто ушел".

Однако пользователи Интернета из Уфы, где лично знали погибших детей и их родственников, отреагировали более эмоционально.

Отметим, что аллея с могилами жертв авиакатастрофы находится в самом центре уфимского Южного кладбища (родные Виталия Калоева похоронены во Владикавказе).

В комментарии к записи блогера Дмитрия Эйгенсона некоторые с удивлением и сомнением отметили, что параллельно снимается аналогичный отечественный фильм "478" с шоуменом Дмитрием Нагиевым в главной роли.

"Я уже с утра обрыдалась над трейлером. Как смотреть-то? — написала Анна Евсеева. — Только дома придется, не реветь же в кинотеатре всю дорогу("

"Все, что произошло тогда — жуткая цепь совпадений, когда машина уже запущена и остановить ее нет никакой возможности, — ответила ей Ирина Ромашева. — Прошло 15 лет, а я помню все это, как будто случилось недавно. Было жаркое лето, не зима, а номер рейса БравоТангоЧарли 2937, больше его никогда не использовали. Анна Евсеева, не плакать точно не получится. Я иногда думаю, что если бы была машина времени, я бы хотела вернуться в этот день и позвонить в Москву, чтобы сказать только одну фразу, что ехать нужно в Домодедово, в Домодедово, в Домодедово".

"Смотреть не будут те, кто хоть чем-то был причастен. Я в их числе, — прокомментировала Ирина Моторина. — Юля Федотова, потерявшая дочь — моя подруга детства... Еще многих родителей знаю лично... С первого часа трагедии мы работали в эфире, и гробы на Советской площади помню... И то, как даже циничные журналисты глотали валидол... Мне не хочется видеть то, как художественно покажут горе, произошедшее у меня на глазах, пусть даже много лет назад. Даже если Арни играет гениально, я не буду это смотреть".

"Я помню свой дневной эфир на "Серебряном дожде" в тот день, — добавляет журналистка Ирина Воронцова. — Помню московские новости в "подслушке" об этом и помню, как еще несколько часов никто ничего толком не знал. Помню ледяные руки, отсутствующие взгляды и молчание коллег. Сигареты, сигареты, сигареты... Смотреть не буду".

"Мы не можем судить человека по отзывам других, откуда мы знаем, что творилось в его душе, — резюмирует Алина Хабирова. — Не дай бог пережить такую трагедию никому. Поздние долгожданные дети погибли..."

Виталий Калоев на тот момент два года работал по специальности в Испании, завершал строительство коттеджа под Барселоной. Свою семью он не видел полгода и очень ждал этой встречи.

Светлана Калоева с детьми прилетела в Москву, но в кассе не было билетов в Барселону. Неожиданно за три часа до вылета ей предложили "горящие билеты" на рейс "Башкирских авиалиний".

1 июля 2002 года в 21:35 по местному времени два самолета столкнулись в воздухе. Узнав о произошедшем, Виталий Калоев немедленно вылетел в Цюрих, а затем в Германию, в Юберлинген, неподалеку от которого произошла катастрофа.

Сначала полицейские не хотели пропускать его на оцепленную территорию, но когда Калоев объяснил им, кто он, уже не смогли ему отказать. Они только отправили его на дальний участок, где тел почти не было, лишь разбросанные вещи пассажиров.

Согласно документальному фильму телеканала National Geographic, Калоев лично участвовал в поисковых работах и сам нашел сначала оборванные бусы своей дочери Дианы, а затем и ее тело. Оно находилось в трех километрах от места падения самолета.

На траурной церемонии в Юберлингене, которую проводила компания "Скайгайд" летом 2003 года, Виталий Калоев оказался с Юлией Федотовой, матерью другой погибшей в катастрофе девочки. По словам очевидцев, своим поведением убитый горем отец сильно перепугал главу компании Аллена Росьера.

Тогда же Калоев отправился в офис компании, где добивался встречи с Питером Нильсеном, авиадиспетчером, дежурившим в ночь катастрофы, но его не пустили внутрь. Позже он рассказывал, что хотел лишь поговорить и посмотреть в глаза Нильсену.

На тот момент никто не понес наказания за ошибку, стоившую жизни десяткам людей. А тут еще адвокаты компании SkyGuide направили Калоеву письмо, в котором предложили солидную денежную компенсацию в обмен на отказ от каких-либо требований. Это оскорбило мужчину до глубины души, он воспринял это как требование отказаться от своей погибшей семьи и памяти о ней.

24 февраля 2004 года все же состоялась встреча Калоева и Нильсена. Безутешный отец пришел в дом к диспетчеру, чтобы показать ему фотографии своих детей и жены, лежащих в гробу. Он потребовал от него хотя бы выразить сожаление в том, что натворил, и принести извинения.

На допросе Калоев рассказал, что Нильсен не захотел с ним говорить, ударил его по руке, выбив из нее фотографию его близких, и указал на дверь, как собаке. Затем, по словам обвиняемого, у него был провал в памяти.

Он убил диспетчера на глазах у его жены и детей, нанеся ему 12 ножевых ранений.

Калоев свою вину не признал, но и не отрицал ее. Суд изучил все материала следствия и посчитал его виновным в преднамеренном убийстве.

Вина компании SkyGuide в авиакатастрофе была также признана судом, несколько коллег Нильсена получили условные сроки.

Отбыв наказание в швейцарской тюрьме, Калоев вернулся в Осетию, где был встречен тепло и получил должность заместителя министра строительства и архитектуры республики.

Не так давно он вышел на пенсию. В 2015 году он женился во второй раз.

"Считаю, что зря прожил жизнь: не смог сохранить семью, — рассказал Виталий Калоев журналистам "Ленты". — Что от меня зависело — это уже второй вопрос".