Сегодня стало известно об инциденте двухнедельной давности в экономической морской зоне Кипра, касающемся отношений между Израилем и Турцией.

Как сообщает телеканал "Решет" (13-й канал), в конце ноября израильское исследовательское судно "Бат-Галим", находящееся в исключительной экономической зоне Кипра, было изгнано из нее турецким военным кораблем.

"Бат-Галим" приписан к израильскому Институту изучения морей и озер, подведомственному Министерству энергетики. На судне находился также кипрский геолог. Экипаж корабля с санкции кипрских властей занимался "исследованием", судя по всему, связанным с морскими залежами газа.

На определенном этапе к израильскому судну приблизился турецкий военный корабль, капитан которого начал по радиосвязи задавать вопросы о целях судна и исследовании. Хотя дело происходило в регионе Средиземного моря, в котором у турок нет никаких полномочий, турецкие военные приказали израильскому кораблю покинуть этот квадрат и больше не заниматься в нем никакими исследованиями. Волей-неволей "Бат-галиму" пришлось отплыть в другие края.

В последнее время в средиземноморском регионе резко усилилась напряженность в отношениях между Турцией, Грецией и Кипром в свете открытия новых месторождений газа. Практически ни одно из них не находится ни в экономическом водном пространстве Турции, ни даже в экономической зоне Северного Кипра, которую Турция считает "как бы своей".

Первыми появились израильские месторождения "Левиафан" и "Тамар", после которых и началась активная разведка в Средиземном море. Затем была открыта кипрская "Афродита" и египетский "Зохр".

Турецкая государственная топливная компания ТРАО уже 15 лет ведет активные разведывательные работы В Средиземном и Черном море. Турция вложила в геологоразведку миллиарды долларов, закупив несколько исследовательских кораблей, но так и не отыскала у своих берегов ничего существенного. Эта страна практически на 100% зависит от чужого газа.

Кроме того, Еврокомиссия выделила 34 миллиона евро на строительство газопровода "Истмед" из Израиля в Италию с ответвлением на Кипр и в Грецию.

Все это крайне раздражает турецкие власти, которые пытаются всячески воспрепятствовать добыче газа в кипрских экономических водах. В прошлом году они перекрывали путь военными кораблями буровому судну Saipem-12000 к блоку №3 месторождения "Афродита", объясняя блокаду "военными маневрами".

В начале декабря турецкие и ливийские власти подписали скандальный меморандум о распределении морских зон в восточном средиземноморье, вообще игнорирующий присутствие в этом районе островов – как греческих, так и собственно Кипра, а также затрагивающий интересы Египта. Возмущение этим меморандумом уже выразили дипломатические ведомства Греции и Египта. В ответ на это министерство иностранных дел Турции устами своего официального представителя Хами Аксоя объявило о том, что "острова не могут иметь собственной экономической зоны", поскольку это разрывает "прибрежную проекцию Турции, государства с самой длинной континентальной береговой полосой в восточном средиземноморье".

В чем-то это соответствует истине, поскольку если признавать за островами собственную экономическую зону, то получается, что мизерный греческий остров Кастелоризо, находящийся у турецкого побережья, фактически отнимает у Турции все Средиземное море, так как если считать его объектом морской экономической юрисдикции, фактически вся акватория от турецкого побережья до Египта будет принадлежать именно этому острову, а, следовательно, Греции.

Вместе с тем, Кипр – хоть и островное, но самостоятельное государство, и его права на экономическое морское пространство никто не отменял. Но, судя по инциденту с израильским кораблем "Бат-галим" и по договору между Турцией и Ливией, режим Эрдогана решил сделать восточную часть Средиземного моря полностью своей вотчиной.

Новый турецко-ливийский меморандум затрагивает и интересы Израиля. Вскоре после его подписания второй секретарь израильского посольства в Анкаре (это главный дипломатический чин в этой стране на данный момент) был вызван в турецкий МИД на беседу. Там ему объяснили, что если Израиль собирается прокладывать морской трубопровод через Средиземное море в Италию, это придется согласовывать с Турцией, поскольку он будет проходить через ее экономическое пространство – хотя в реальности это пространство Греции и Кипра.